LICITAÇÃO DAS LINHAS DE ÔNIBUS DO RECIFE ESTAVAM ENGAVETADAS
Criação de ciclovia na capital, transporte fluvial e anuncio de viadutos. Todas estas ações do governo do Estado estavam mascarando a derrota na luta entre o Grande Recife consórcio de transportes e as empresas de ônibus da região Metropolitana do Recife.
A tal sonhada e prometida licitação das linhas estavam totalmente engavetadas. Ainda para reforçar o desprezo do Governo do Estado com o transporte público, para se ter ideia o terminal de Coqueiro Seco, estava totalmente pronto mais ainda não estava aberto ao público.
Licitação é lançada
Foi apresentada no dia 16 de Fevereiro de 2013, em Olinda, o edital de Licitação das linhas de ônibus do sistema de transporte público de passageiros que atendem a região Metropolitana do Recife. O objetivo do edital é ter uma regulamentação no serviço por parte das empresas privadas que operam o transporte coletivo na RMR, e também tentar melhorar a mobilidade urbana.
O custo total será de R$ 15 milhões, considerando o maior já tido em pernambuco. O desconto nos impostos será de R$ 41 Milhões para o governo do estado, e R$ 11 Milhões para Recife e Olinda.
Uma das principais melhorias prometidas nos ônibus é a refrigeração, o projeto contemplará toda a frota que será de 391 Linhas, com ar condicionado em até Sete Anos. Os veículos do Sistema Estrutural Integrado ( SEI ), segundo está previsto com a licitação, serão todos refrigerados e terão câmbio automático até Junho de 2014, quando está previsto o funcionamento na RMR 25 Terminais Integrados e corredores do Bus Rapid Transit ( BRT ).
O tempo deso dos veículos será de 3,5 anos para os ônibus tradicionais e 5 anos para os articulados. O sistema de licitação acontecerá em Abril, com disputa entre empresas tanto Nacionais como internacionais. O resultado sairá em Julho e em Agosto serão assinados os contratos com as empresas que vencerem.
Terminal integrado do Cajueiro
deverá beneficiar 51 Mil usuários por dia no Grande Recife.
No dia 18 de Janeiro de 2013 o novo terminal Integrado do Cajueiro Seco, em Jaboatão dos Guararapes, foi inaugurado pelo Governador Eduardo campos. O ponto é o 15º em operação na Região Metropolitana, atenderá a 13 Linhas de ônibus e a conexão com o Metrô.
O investimento vai beneficiar cerca de 51 Mil pessoas, na ocasião foi assinada a ordem de serviço para a construção do terminal Integrado de Prazeres,orçado em R$ 3,8 Milhões. Onze das linhas que atendem o terminal, vão operar com as tarifas do Anel A (R$ 2,25), as linhas que atendem Ponte dos Carvalhos, muribeca, Muribeca dos Guararapes, Conjunto Marcos Freire e Shopping Recife, que pagavam a tarifa do anel B (R$ 3,45 ), pagarão a tarifa do Anel A ( R$ 2,25 ).
O Sistema Estrutural Integrado (SEI) e as Tarifas.
Tarifas da Região Metropolitana
A_______ R$ 2,25
B_______ R$ 3,25
D_______ R$ 2,60
G_______ R$ 1,40
Tarifas Especiais e Serviços Opcionais
042- Aeroporto________________ R$ 2,65
072- Candeias ________________ R$ 4,00
160- Gaibu / Barra de Jangada ___ R$ 4,00
191- Recife/ Porto de Galinhas via nossa Senhora do ó _________________ R$ 7,10
194- Cabo / porto de Galinhas ___ R$ 4,00
195- Recife / Porto de galinhas ___ R$ 4,00
196-Recife/Porto de Galinhas (imip)_R$5,70
O Sistema Estrutural Integrado (SEI) Reune linhas do metrô e ônibus, voltado para o transporte de massa, o sei , conta com eixos Radiais e Perimetrais, os terminais ficam nos cruzamentos desses eixos. 10 empresas fazem parte e são responsáveis por 78 Linhas das quais 51 são alimentadoras, 7 perimetrais, 11 Radiais, 3 inter-terminais e 3 circulares, atendendo a 10 dos 14 municípios da Região metropolitana do Recife.
AS CORES NOS ÔNIBUS
Servem para auxiliar a população indicando o tipo de percurso que é realizado pelo coletivo.
AMARELOS
São responsáveis por trazer os usuários do Suburbio até o terminal Integrado mais próximo, são as linhas Alimentadoras.
VERMELHOS
Cruzam grandes corredores sem passar pelo Centro da cidade, formando a linha Perimetral.
AZUL
São os que saem dos terminais de integração até o centro integrando a linha Radial.
VERDE
São os ônibus que fazem a ligação entre um terminal e outro.
BRANCO
Levam os usuários as áreas no entorno do terminal de integração.
São 14 Terminais , podendo aumentado para 25 até em 2014, 81 mini terminais que serve de apoio para as linhas dos bairros.
GRANDE RECIFE terá mais dois terminais
Os moradores do Grande Recife vão ganhar mais dois motivos para ter dor de cabeça no trânsito nos próximos meses. Mas com a esperança de um tráfego melhor no futuro, com o inicio das obra de dois novos terminais de integração ( TI's da III e IV Perimetral), Junto os dois terminais devem beneficiar mais de 93 Mil Passageiros por dia.
Os terminais farão parte do corredor de Transporte Rápido por Ônibus (TRO), do eixo Leste/ Oeste e vão custar R$ 18 milhões. Atualmente, o T.R.O. do eixo Leste / Oeste conta com dois terminais concluídos ( Caxangá e Camaragibe) , com 12,3 kms de extensão, o corredor terá 22 Estações.
O terminal integrado da IV perimetral - Severino Luiz Nunes- deve ter uma demanda de 53 Mil usuários por dia, operando com 11 Linhas , sendo 8 alimentadoras, 1 inter terminal - que liga u terminal ao outro- , e 2 Troncais, beneficiando os bairros de Cidade Universitária, Brasilit, Jardim Primavera, Tabatinga, UR-07, Loteamento Cosme e Damião e Timbí.
Já o terminal integrado da III Perimetral deve beneficiar 40 Mil passageiros por dia, que vão poder se dirigir aos bairros de San Martin, Av. do Forte, Sítio das Palmeiras, Roda do Fogo, Torrões, Monsenhor Fabrício, Engenho do Meio, Barbalho e Torre. O terminal também vai operar com 11 Linhas.
Fonte ____________:
Jc on line
Portal G1
Diário de Pernambuco
G1 Pernambuco
Fotos _____________:
Wanderson Sales
Matheus Novacki
Bruno Simeone
A tal sonhada e prometida licitação das linhas estavam totalmente engavetadas. Ainda para reforçar o desprezo do Governo do Estado com o transporte público, para se ter ideia o terminal de Coqueiro Seco, estava totalmente pronto mais ainda não estava aberto ao público.
Licitação é lançada
Foi apresentada no dia 16 de Fevereiro de 2013, em Olinda, o edital de Licitação das linhas de ônibus do sistema de transporte público de passageiros que atendem a região Metropolitana do Recife. O objetivo do edital é ter uma regulamentação no serviço por parte das empresas privadas que operam o transporte coletivo na RMR, e também tentar melhorar a mobilidade urbana.
O custo total será de R$ 15 milhões, considerando o maior já tido em pernambuco. O desconto nos impostos será de R$ 41 Milhões para o governo do estado, e R$ 11 Milhões para Recife e Olinda.
Uma das principais melhorias prometidas nos ônibus é a refrigeração, o projeto contemplará toda a frota que será de 391 Linhas, com ar condicionado em até Sete Anos. Os veículos do Sistema Estrutural Integrado ( SEI ), segundo está previsto com a licitação, serão todos refrigerados e terão câmbio automático até Junho de 2014, quando está previsto o funcionamento na RMR 25 Terminais Integrados e corredores do Bus Rapid Transit ( BRT ).
O tempo deso dos veículos será de 3,5 anos para os ônibus tradicionais e 5 anos para os articulados. O sistema de licitação acontecerá em Abril, com disputa entre empresas tanto Nacionais como internacionais. O resultado sairá em Julho e em Agosto serão assinados os contratos com as empresas que vencerem.
Terminal integrado do Cajueiro
deverá beneficiar 51 Mil usuários por dia no Grande Recife.
O investimento vai beneficiar cerca de 51 Mil pessoas, na ocasião foi assinada a ordem de serviço para a construção do terminal Integrado de Prazeres,orçado em R$ 3,8 Milhões. Onze das linhas que atendem o terminal, vão operar com as tarifas do Anel A (R$ 2,25), as linhas que atendem Ponte dos Carvalhos, muribeca, Muribeca dos Guararapes, Conjunto Marcos Freire e Shopping Recife, que pagavam a tarifa do anel B (R$ 3,45 ), pagarão a tarifa do Anel A ( R$ 2,25 ).
O Sistema Estrutural Integrado (SEI) e as Tarifas.
Tarifas da Região Metropolitana
A_______ R$ 2,25
B_______ R$ 3,25
D_______ R$ 2,60
G_______ R$ 1,40
Tarifas Especiais e Serviços Opcionais
042- Aeroporto________________ R$ 2,65
072- Candeias ________________ R$ 4,00
160- Gaibu / Barra de Jangada ___ R$ 4,00
191- Recife/ Porto de Galinhas via nossa Senhora do ó _________________ R$ 7,10
194- Cabo / porto de Galinhas ___ R$ 4,00
195- Recife / Porto de galinhas ___ R$ 4,00
196-Recife/Porto de Galinhas (imip)_R$5,70
O Sistema Estrutural Integrado (SEI) Reune linhas do metrô e ônibus, voltado para o transporte de massa, o sei , conta com eixos Radiais e Perimetrais, os terminais ficam nos cruzamentos desses eixos. 10 empresas fazem parte e são responsáveis por 78 Linhas das quais 51 são alimentadoras, 7 perimetrais, 11 Radiais, 3 inter-terminais e 3 circulares, atendendo a 10 dos 14 municípios da Região metropolitana do Recife.
AS CORES NOS ÔNIBUS
Servem para auxiliar a população indicando o tipo de percurso que é realizado pelo coletivo.
AMARELOS
São responsáveis por trazer os usuários do Suburbio até o terminal Integrado mais próximo, são as linhas Alimentadoras.
VERMELHOS
Cruzam grandes corredores sem passar pelo Centro da cidade, formando a linha Perimetral.
AZUL
São os que saem dos terminais de integração até o centro integrando a linha Radial.
VERDE
São os ônibus que fazem a ligação entre um terminal e outro.
BRANCO
Levam os usuários as áreas no entorno do terminal de integração.
São 14 Terminais , podendo aumentado para 25 até em 2014, 81 mini terminais que serve de apoio para as linhas dos bairros.
GRANDE RECIFE terá mais dois terminais
Os moradores do Grande Recife vão ganhar mais dois motivos para ter dor de cabeça no trânsito nos próximos meses. Mas com a esperança de um tráfego melhor no futuro, com o inicio das obra de dois novos terminais de integração ( TI's da III e IV Perimetral), Junto os dois terminais devem beneficiar mais de 93 Mil Passageiros por dia.
Os terminais farão parte do corredor de Transporte Rápido por Ônibus (TRO), do eixo Leste/ Oeste e vão custar R$ 18 milhões. Atualmente, o T.R.O. do eixo Leste / Oeste conta com dois terminais concluídos ( Caxangá e Camaragibe) , com 12,3 kms de extensão, o corredor terá 22 Estações.
O terminal integrado da IV perimetral - Severino Luiz Nunes- deve ter uma demanda de 53 Mil usuários por dia, operando com 11 Linhas , sendo 8 alimentadoras, 1 inter terminal - que liga u terminal ao outro- , e 2 Troncais, beneficiando os bairros de Cidade Universitária, Brasilit, Jardim Primavera, Tabatinga, UR-07, Loteamento Cosme e Damião e Timbí.
Já o terminal integrado da III Perimetral deve beneficiar 40 Mil passageiros por dia, que vão poder se dirigir aos bairros de San Martin, Av. do Forte, Sítio das Palmeiras, Roda do Fogo, Torrões, Monsenhor Fabrício, Engenho do Meio, Barbalho e Torre. O terminal também vai operar com 11 Linhas.
Fonte ____________:
Jc on line
Portal G1
Diário de Pernambuco
G1 Pernambuco
Wanderson Sales
Matheus Novacki
Bruno Simeone
.jpg)
